বেটা
ছবি: দ্য রিপোর্ট ডট লাইভ
প্রায় আড়াই ঘণ্টা বন্ধ থাকার পর রবিবার বিকাল সোয়া চারটার দিকে মেট্রোরেল চলাচল স্বাভাবিক হয়েছে। এর আগে মেট্রোরেলের এমআরটি লাইন-৬ এর পল্লবী সেকশনের উপরের বৈদ্যুতিক তারে জিরো ভোল্টেজ হওয়ার কারণে প্রায় দুই ঘণ্টা ধরে মেট্রোরেল চলাচল বন্ধ ছিল।
রবিবার (৪ ফেব্রুয়ারি) দুপুরে উত্তরা থেকে মতিঝিলগামী ট্রেন পল্লবী স্টেশনে আসার পথে হঠাৎ করে বন্ধ হয়ে যায়।
মেট্রোরেলের লাইন-৬ এর দায়িত্বপ্রাপ্ত এক কর্মকর্তা গণমাধ্যমকে জানান, মেট্রোরেলের এমআরটি লাইন-৬ এর পল্লবী সেকশনে ওভারহেড ক্যাটেনারি সিস্টেমে (ওসিএস)(বৈদ্যুতিক তার) জিরো ভোল্টেজ হওয়ায় প্রায় দুই ঘণ্টা যাবৎ মেট্রোরেল চলাচল বন্ধ আছে। ফলে আতঙ্কে আছেন ভেতরে থাকা যাত্রীরা।
ওই কর্মকর্তা আরও জানান, ওভারহেড ক্যাটেনারি সিস্টেমে ভোল্টেজ আপ-ডাউন করে। রেগুলার ১৫০০ ভোল্ট প্রয়োজন হয় ট্রেন চালানোর জন্য। কিন্তু এখন দেখা গেছে— জিরো ভোল্ট হয়ে গেছে। এটা শুধু পল্লবী সেকশনেই। কারণ, সেকশনগুলো পার্টিশন করা। অর্থাৎ পল্লবীর আগে ও পরের সেকশনে ১৫০০ ভোল্টই আছে। শুধু পল্লবী সেকশনের দুটি লাইনেই জিরো হয়ে আছে। যার ফলে ট্রেন লাইনে থাকলেও এই অংশটা ক্রস করে যাওয়ার কোনো সুযোগ নেই।
পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠান ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) ওসিএসে ভোল্টেজ ফিরিয়ে আনতে কাজ করছে বলেও জানান এ কর্মকর্তা।
এর আগে দুপুর ২টা ৪০ মিনিট থেকে মেট্রোরেল চলাচল বন্ধ হওয়ার খবর পাওয়া যায়।
-20240518060921.jpeg)
